معهد الطرق العالي للتدريب

يقيم دورة تدريبية متقدمة في:

تقنيات تقييم طبقات رصف المطارات

في الرياض

15 – 17 ربيع الثاني 1430هـ الموافق 11 – 13 إبريل 2009م

معهد الطرق للتدريب:

معهد الطرق هو معهد تعليمي وتدريبي تم تأسيسه في مدينة الرياض بالمملكة العربية السعودية وذلك بهدف أن يكون أحد الآليات والبرامج التي تعنى بتدريب وتأهيل الفنيين والمهندسين في مجال هندسة الطرق ضمن منظور علمي وتقني حديث يواكب متطلبات سوق العمل وتحديات المنافسة والتميز ويسعى المعهد دائماً إلى إقامة ورش عمل وبرامج تطوير في مجال الطرق ويتم من خلالها استقطاب خبراء متميزين في هذا المجال وضمن آليات التطوير في المعهد فقد قام المعهد بالتعاون الفني والتقني مع عدد من الشركات والهيئات العالمية والمراكز الاستشارية المتخصصة وكان من ثمرات هذا التعاون العديد من الدورات التدريبية النوعية وورش العمل المتميزة في مجال الرصف للطرق والمطارات وكذلك في هندسة المرور والسلامة المرورية.

أهداف الدورة ومحاورها:

يعتبر رصف مدارج الطائرات من أهم مكونات أي مطار، حيث أنه لابد من وجود نظم صيانة فعالة حتى تتم صيانة هذا الرصف بطريقة علمية، ولابد أيضاً من استعمال تقنيات مناسبة لتقييم أداء هذا الرصف ولابد للرصف الجيد حتى يحقق الأغراض المرجوة منه أن تكون به مقدرة إنشائية لتحمل أعباء الطائرات المستعملة عليه وأن يوفر كل من سلاسة القيادة والأمان الكافي أثناء إجراء عمليات الطيران المختلفة من إقلاع وهبوط وغير ذلك، وقد أصبح من الصعب على من يتولى مهمة صيانة طبقات رصف المطارات أن يتعرف على النقطة الحرجة من عمر الخدمة لأي رصف من غير أن يستعمل تقنيات نظم إدارة صيانة الرصف APMS وتقنيات تقييم أداء الرصف والتي تعتبر أهم جزء في صياغة هذه النظم، كما أنه لابد من استعمال تقنيات التقييم أيضاً عند تقدير درجات القصور المختلفة التي يتعرض لها أي رصف، وعلى هذا فإن تقنيات إدارة الرصف المناسبة لن تساعد فقط في التعامل مع عمر خدمة الرصف بل تساعد أيضاً على تقديم الخدمة المثلى للرصف وفي  الوقت المناسب وبأقل التكاليف الممكنة، ومما سبق تتضح أهمية وجود تقنية لدى السلطات المسؤولة عن أي مطار تستعين بها على وضع تقدير كمي لحالة أي رصف أو لتوقع أي مشاكل مستقبلية أو اختيار استراتيجية الصيانة المناسبة وبرمجتها في التوقيت الأمثل، وتشمل الدورة على الموضوعات الرئيسية التالية:

1-   متطلبات جودة الرصف.

2-   الأجهزة المستخدمة لقياس نعومة سطح الرصف أومقاومته للإنزلاق أومقدرته الإنشائية.

3-   تقنيات تقييم الرصف.

4- تكامل أنظمة إدارة صيانة رصف المطارات APMS مع نظم المعلومات الجغرافية GIS.

لغة الدورة والمستفيدين منها:

هذه الدورة موجهة لمهندسي المطارات والمسؤولين عن قطاع الإشراف وكذلك المسؤولين عن القطاعات الفنية بصناعة الطيران وكل مهندسي الصف الأول ومديري الطيران المدني والمسؤولين عن تخطيط وتنفيذ وصيانة رصف المطارات سوف يجدون الفائدة في هذه الدورة بإذن الله, لغة الدورة هي اللغة الإنكليزية والعربية سواءً كانت المحاضرات أو المذكرات التي تسلم للمشتركين.

الرسوم والتسجيل:

رسوم الدورة (4000) أربعة آلاف ريال سعودي للشخص الواحد ، ويتم التسجيل للدورة بإرسال خطاب ترشيح بأسماء المشاركين مع سند تسديد الرسوم سواءً بحوالة بنكية أو بشيك نقدي باسم معهد الطرق للتدريب حساب رقم (01008503531700) البنك العربي الوطني-الرياض- فرع الحمراء. وذلك على العنوان البريدي: معهد الطرق للتدريب ص.ب:27108 الرياض:11417 ولمزيد من المعلومات يرجى الاتصال بمدير التدريب الدكتور أيمن المصطفى. تلفون:96612787070 + جوال:966564077766  + فاكس: 96612781716 +

البريد الإلكتروني:  info@roadinstitute.edu.sa

برنامج الدورة:

اليوم الأول:

•        نظام إدارة رصف المطارات.

•        طرق تصميم رصف المطارات.

•        مناقشة عيوب رصف المطارات وإستبيان حالة الرصف.

•        تقنيات تقييم طبقات رصف المطارات.

اليوم الثاني:

•        طرق اختبار أرصفة المطارات بإستخدام جهاز الحمل الساقط.

•        حساب العمر المتبقي وتصميم طبقات التغطية الأسفلتية بإستعمال قراءات جهاز الحمل الساقط وتقنية الحسابات الراجعة.

•        وسائل صيانة أرصفة المطارات.

•        توظيف نظم المعلومات الجغرافية في إدارة رصف المطارات.

اليوم الثالث:

•        التدرب على قياس درجة وعورة الرصف وقياس دليل الوعورة الدولي        .

•        التدرب على قياس الاحتكاك ومقاومة الرصف للإنزلاق في المطارات.

•        التدرب على تشغيل جهاز الحمل الساقط وحساب عمر الرصف المتبقي.